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Bouche à oreille : Renseignez
vous auprès de vos
connaissances, si vous avez
déjà une idée sur la
marque de votre future moto,
renseignez vous auprès du
concessionnaire ou des
motards le visitant. |
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Informez-vous
: De nombreuses AE sont
déjà présentes sur le
net, ces sites vous
serviront à estimer le coût
et les différentes formules
proposées. |
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Accueil : N'hésitez
pas à demander des
informations claires et précises. |
-
Frais
de dossier.
- Frais d'inscription.
- Nombre précis d'heures.
- Nombre de présentation à
l'examen plateau.
-
Nombre de présentation à
l'examen route.
- Le prix du livret
d'apprentissage qui est
obligatoire.
- Le coût d'une présentation
à l'examen du code.
-
L'heure d'évaluation.
- Le coût en cas d'échec.
- Fréquence des examens.
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État du matériel : Vérifier
l'état des motos, aspect général,
état des pneus... |
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État du moniteur : Le
feeling est très important,
la rencontre avec le
moniteur vous permettra
d'appréhender sa motivation
et son esprit motard. |
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Distance AE - piste : La
plus courte possible,
surtout si vous habitez dans
une grande agglomération. |
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Nombre d'élèves par
moto : 1 moto par élève,
soyez égoïste. |
| .:
Nombre d'AE présentes
sur la même piste : Très
important, si la piste est
bouchonnée en permanence
c'est votre temps
d'apprentissage qui sera
diminué. |
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Horaires : Essayez si
possible d'éviter les cours
le samedi (en fonction de la
piste), les créneaux d'entrée
et de sortie de bureau
(fonction du trajet AE-piste). |
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Stage express : Uniquement
si vous maîtrisez
l'utilisation des freins et
de la boite. |
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Stage traditionnel : Idéal
pour éviter d'être
rapidement gavé. Pour un
novice l'apprentissage peut
être long, fatiguant et
stressant. |
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Les pistes privées :
Idéales mais peuvent être
pénalisées par un nombre
important d'élèves. |
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Le coût :
Fonction de votre
porte-monnaie, mais axez
votre préférence sur une
qualité de service et non
sur une formation axée
uniquement sur l'obtention
d'un papier rose. |
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En bref : L'apprentissage
est très important, il va définir
vos possibilités à
progresser après votre
formation, l'obtention du
permis n'est qu'une étape,
Les
motos de 34cv |
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FRANCE MOTO
ACCELERATEUR
DE VENTES